在蓬勃發展的遊艇產業,船舶的運輸、維修和保養對專用起重設備的需求日益增長。 MAXTECH 的船用起重機(也稱為 旅行式起重機),一種專為遊艇搬運和維護而設計的移動式起重設備,憑藉其安全可靠的性能、靈活的控制方式和針對性的技術創新,已成為海事領域的高效工具——與 海上起重機, 海上起重機, 船舶起重機, 和 甲板起重機 作為海上作業的必備設備。
MAXTECH 船用起重機採用了一種
多點吊運佈局,各吊運點間距可調,以精確搭配不同尺寸和結構的遊艇。其核心「多點同步吊掛技術」利用感測器即時監控各點負載,並透過回授控制系統自動調節液壓輸出。這確保了吊運和運輸過程中受力均勻,從根本上防止船體變形——這一優勢也體現在高性能船用起重機上。
船舶起重機。
值得注意的是,
抗損型撒佈器
這些部件包裹在柔性材料中,將與遊艇表面的接觸壓力控制在 5N/cm² 以內。這完全避免了遊艇漆面的損傷,滿足了高端遊艇嚴格的外觀保護要求,就像…
甲板起重機負責處理精密的船舶部件。
船用起重機的技術參數:
| 容量 | t | 300 |
| 升降速度(有負載/不含負載) | 米/分鐘 | 0~1/0~2 |
| 步行速度(滿載) | 米/分鐘 | 0~25 |
| 最大爬坡坡度(滿載) | 4% |
| 柴油引擎 | 柯威 | ≈154*2 |
| 起升機構/起升點 | 4/32 |
| 提升帶長度/單次負載 | 公噸 | 20/20 |
| 輪胎(數量/規格) | 16/24.00-49 |
| 接地特定電壓 | 百萬帕 | ≤1.2 |
| 轉向半徑(原地轉向) | 米 | 14 |
| 轉向半徑(阿克曼轉向) | 米 | 25 |
| 最大起重能力船舶類型(長*寬) | 米 | 40*12 |
由…驅動 該設備內建動力源和全液壓驅動,無需依賴外部電源,即可在碼頭、造船廠和維修車間內自由移動——類似於海上起重機在惡劣海洋環境中的機動性。它整合了三種轉向模式:
- 原地旋轉:透過兩側輪胎的反向旋轉實現,從而可以在狹窄空間內進行精確定位。
- 阿克曼轉向:模仿汽車轉向邏輯,在長途運輸過程中實現穩定的直線行駛。
- 靈活的轉向控制:透過液壓比例閥調節輪胎速度差,以應對坡道和不平坦的路面。
補充 輪胎防滑技術 (特殊的胎面花紋 + 自適應壓力調節),與行業標準相比,即使在濕船塢表面上,也能將煞車距離縮短 20%——這對於安全至關重要,就像海上起重機在波濤洶湧的海面上優先考慮穩定性一樣。
主框架具有 「U」型設計使其能夠承載比設備本身更高的遊艇——類似於甲板起重機在船舶上吊運超大貨物的方式。這種設計還在船體下方留出了充足的維護空間,從而提高了作業效率。
為了承受
高腐蝕性海洋環境
(鹽霧、濕度),關鍵零件採用316不鏽鋼,結構表面經過多層防腐處理(底漆+環氧中間塗層+氟碳面漆)。其耐鹽霧等級超過5000小時,耐久性與…相當。
海上起重機 和
船舶起重機 在惡劣條件下。
配備有
本設備採用即時監控系統,在觸控螢幕上顯示關鍵參數(起升負載、點應力、液壓、輪胎狀態)。異常情況會觸發聲光警報,並自動關閉危險作業-這與安全規程相符。
海上起重機 和
甲板起重機。
多層防護包括:
- 過載保護:液壓系統在超過額定容量的 10% 時自動卸載。
- 緊急下降裝置:手動幫浦可在停電時實現安全下降。
- 防水密封:採用 IP67 防護等級的電氣元件可防止海水侵入。
- 維護和營運成本低簡化的液壓系統減少了易損件,與同類產品相比,每年的維護成本降低了 30%——這是對體積更大的船舶起重機和海上起重機的優勢。
- 環保性和空間效率低噪音液壓幫浦(≤75dB)符合港口環保標準。其緊湊的尺寸使其折疊後可存放於標準車庫中,節省空間。
- 操作簡便且可自訂雙控制模式(無線遙控器+座椅式)只需1小時訓練即可操作。客製化選項包括顏色匹配(碼頭主題、企業視覺識別)和可調節吊點——滿足各種不同需求,就像量身定制的船舶起重機解決方案一樣。


無論是日常遊艇運輸、船體清潔,還是維修期間的精準對準,MAXTECH 船用起重機——與船用起重機、海上起重機、船舶起重機和甲板起重機配合使用——都能提供安全、靈活且適應各種環境的性能,為海事作業提供一站式解決方案。如今,它已廣泛應用於歐洲和東南亞的高端遊艇碼頭,鞏固了其作為遊艇行業不可或缺的合作夥伴的地位。