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MAXTECH 3噸39公尺伸縮臂起重機在杜拜環球港全面投入營運

2025-07-05

7月3日,MAXTECH最後一批3噸39公尺電動液壓伸縮臂堆高機下線。 臂式起重機為沙烏地阿拉伯杜拜環球港務集團(DP World Port)量身打造的起重機已完成安裝調試,標誌著首批三台起重機全面投入營運。該設備經美國船級社(ABS)認證,具備35噸@6.5米、10噸@15米和3噸@39米三種工況下的全工況起重能力,以及-10℃至50℃的寬廣溫度適應範圍,完美滿足紅海沿岸港口高溫環境和多貨物作業的需求。

一、全天候適應能力:紅海港口的“中國式解決方案”

作為連接歐洲、亞洲和非洲的重要物流樞紐,杜拜環球港務集團(DP World Port)每年處理超過5,000萬噸貨物,需要高效裝卸各種貨物,例如貨櫃和石油設備。 MAXTECH的起重機採用了一種 箱型液壓伸縮臂結構,採用油缸變幅平衡閥設計,即使在最大半徑 39 公尺的情況下,也能確保在 ±5° 的傾斜角度內穩定運作。這避免了傳統設備在紅海蒲福風力 7 級(≤20 公尺/秒)下貨物搖擺的風險。
3T@39M 離開岸吊 輕載模式非常適合船舶上層建築維護,而20噸@3公尺的重載能力則滿足大型碼頭零件的吊運需求,形成「全方位」作業優勢。起重機的駕駛室配備了… 防爆密封設計 (ExdⅡBT4)整合了空調、滅火器和扭力顯示器,即使在45℃高溫下也能確保操作人員的舒適性。結合無線遙控和360°迴轉環,本設備在貨櫃縫隙等狹窄空間內可達到0.5公尺/分鐘的微動精度,有效提升精密設備的搬運效率。
3噸39米船用起重機.jpg   3噸39公尺海上起重機(1).jpg

二、技術整合:ABS認證與在地化

交付的船用起重機嚴格符合美國船級社(ABS)標準。主體結構採用高強度船用鋼板,焊接處經無損檢測(NDT)檢驗。表面經噴砂處理至Sa2.5級,並塗覆富鋅環氧底漆,與傳統設備相比,耐腐蝕性提升40%。針對杜拜環球港務集團(DP World Port)的特定需求,MAXTECH優化了三個核心系統:
  • 電力系統雙75kW馬達(IP56防護等級/F級絕緣)支援410V工業電源。配備開放式液壓系統限壓裝置,在重載(≥12噸)情況下,提升速度自動降低至5公尺/分鐘,確保石油設備等貴重物品的穩定提升。
  • 安全系統整合了上下起升限位器、臂架角度感知器和緊急手動幫浦。壓力損失時,煞車裝置會在 1 秒內觸發;結合駕駛室內的即時風速監測,最大限度地降低操作風險。
  • 環境適應性:在非作業狀態下可承受 55 公尺/秒(蒲福風力 12 級)的強風,並具有 ±30° 的橫搖阻力設計,確保在紅海潮汐變化期間的穩定性。

三、中沙合作:從設備交付到生態共建

MAXTECH的工程團隊克服了安裝過程中地基沉降差異的問題,透過3D掃描調整外伸支架間距,將單一設備的安裝週期縮短至7天。他們還提供了 預防性維護培訓 對於港口營運團隊而言,透過物聯網平台實現 12 個參數(例如軸承溫度、鋼絲繩張力)的即時監控,目標是減少 40% 的停機時間。
起重機在39米半徑範圍內擁有令人印象深刻的輕型起重能力,其密封駕駛室和防爆設計完全滿足我們對高溫多塵環境的安全要求。目前,這三台伸縮臂式海上起重機已組成協同作業網絡:在散貨碼頭以每小時80噸的速度處理化肥,利用專用吊具在集裝箱區跨區域堆垛20英尺集裝箱,並與港口的AGV車隊整合,構建智能化的“船-機-倉”物流鏈。
3噸39公尺海上起重機(2).jpg3噸39公尺海上起重機(3).jpg

四、綠色升級:科技合作的永續拓展

作為「一帶一路」中東地區的標竿項目,此次合作不僅展現了中國在海洋起重設備領域的技術實力,也透過「ABS認證+本地化客製化」的模式,為全球高溫港口設備選型提供了可複製的範例。隨著紅海的陽光照耀著起重機的吊臂,中沙高端裝備領域的合作不斷攀升至新的高度。