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全球物流和港口巨頭杜拜環球港務集團（DP World）近期宣布了一項重大舉措——將其旗下三海運服務品牌Unifeeder、P&O Ferrymasters和P&O Maritime Logistics整合到統一的DP World品牌下。這並非簡單的更名，而是其向「全方位一體化全球物流供應商」轉型過程中的關鍵一步。

12月3日，以「乘勢而上，擁抱新起點：新全球化時代品牌策略與產業升級」為主題的博鰲CEO創新商業論壇在海南博鰲拉開序幕。作為2025博鰲企業家論壇的平行會議，本次論壇匯集了全球商業領袖、投資人和經濟學家，共同探討品牌提升和產業發展的策略。在演講嘉賓中，麥克斯泰克總經理張欣悅分享了麥克斯泰克在港口設備全球化領域的實戰經驗，並提出了三階段品牌提升框架和三大核心指導原則，為中國企業拓展全球市場提供了一套切實可行的方案。

11月25日，日本海事協會（NK）的驗船師到訪MAXTECH的生產基地，對一艘新建的船舶進行現場檢驗和測試。 伸縮臂折臂式甲板起重機經過多輪嚴格驗證，海上起重機已成功獲得NK船級社認證；檢驗員在現場對設備銘牌進行了蓋章，確認其符合國際船舶設備安全標準。該起重機現已準備發往馬來西亞客戶。

上個星期， MAXTECH的技術服務團隊成功完成了在坦尚尼亞客戶港口設施為期一週的現場服務，重點在於針對客製化設備進行精準調試、系統培訓和操作人員認證。 包裝機該服務的核心是為客戶團隊提供熟練的裝袋機操作技能，同時增強MAXTECH在綜合港口設備解決方案方面的優勢—包括船用起重機； 抓住，  ECO料斗， 和 絞車—因為客戶已經訂購了10件 油壓抓斗未來還有採購料斗的計畫正在籌備中。

上週，麥克斯泰克在其生產基地完成了為坦尚尼亞客戶量身訂製的10台15立方公尺遙控抓斗的關鍵性能測試。抓沙測試結果優異，這些抓斗計畫於下個月從上海港運往非洲，這將為當地港口的散貨裝卸效率帶來革命性的提升。

MAXTECH 成功獲得一份重要的海外合同，將為其提供兩台多用途船用甲板起重機，這標誌著其高端起重設備在全球市場取得了戰略性突破。該訂單凸顯了該公司在提供客製化、智慧化和環保解決方案方面日益增強的技術實力，並為其全球擴張注入了強勁動力。

上週，MAXTECH的生產基地一片繁忙景象，一群為海外客戶量身訂製的新抓斗設備在完成最終檢驗和包裝後，已裝船啟程。這批貨物包括機械式橘皮抓斗和蛤殼式抓斗等多種類型的抓斗，將應用於客戶所在國的散貨碼頭和礦山轉運等核心場景——再次彰顯了MAXTECH在抓斗設備領域的技術實力及其在國際市場上的認可度。

在船舶甲板作業場景中，例如貨物轉運、設備維護和物料供應，空間限制和作業任務的多樣性一直是設備選用的核心挑戰。秉承「緊湊存儲+靈活作業」的核心設計理念，MAXTECH伸縮折疊臂式甲板起重機融合了伸縮臂和折疊臂的雙重結構優勢。憑藉其高度的適應性、高效的作業能力和可靠的安全性能，已成為各類商船、工程船和特殊船舶的理想甲板起重設備。

9月16日，MAXTECH為埃及客戶量身訂製的100KN電動絞車完成全部生產和檢驗流程，正式發往埃及亞歷山大港。作為MAXTECH為滿足客戶港口貨物轉運和船舶繫泊作業需求而定制的核心設備，該絞車從需求溝通、方案設計到生產交付僅用了兩個月時間，憑藉高效的響應和精準的定制化，贏得了客戶的認可。