Laporan Ujian Pengeluaran Kren Marin Boom Kaku MAXTECH 4t8m
I. Latar Belakang Ujian
MAXTECH 4t8m Kren Boom Kakudireka bentuk untuk menangani pelbagai keperluan pengangkatan dalam persekitaran perindustrian, terutamanya dalam persekitaran limbungan kapal dan pelabuhan yang mencabar. Memandangkan kepentingannya dalam meningkatkan kecekapan dan keselamatan operasi, ujian pengeluaran yang komprehensif telah dijalankan untuk mengesahkan pematuhannya dengan penanda aras kualiti dan prestasi yang ketat.
II. Kren Parameter
| Nama Parameter | Butiran Parameter |
| Kapasiti Beban Selamat | 4t pada jejari slewing 8m |
| Jejari Slewing | 3m - 8m |
| Sudut Slewing | 360° |
| Ketinggian Mengangkat | 10m |
| Motor | Model Y160L - 4 - 15KW |
| Pam Gear | Model CB - 40 |
III. Item dan Keputusan Ujian
(I) Ujian Kapasiti Beban Selamat
1. Kaedah UjianPada jejari lengkungan 8m, ujian tersebut melibatkan penambahan pemberat secara berperingkat pada cangkuk pengangkat sehingga kapasiti beban selamat 4t dicapai. Beban kemudiannya dikekalkan untuk tempoh yang lama untuk menilai integriti struktur dan kestabilan operasi kren.
2. Keputusan Ujian: Ledakan Kaku Marin Kren menunjukkan kestabilan yang luar biasa sepanjang ujian. Strukturnya yang teguh menahan beban tanpa sebarang tanda ubah bentuk atau patah tekanan. Mekanisme pengangkat, termasuk tali dan takal, berfungsi dengan sempurna, dan sistem brek berfungsi dengan segera dan selamat, memenuhi semua piawaian keselamatan.
(II) Ujian Jejari Lengkung
1. Kaedah UjianMenggunakan peranti pengukur yang dikalibrasi, kren telah dikendalikan untuk meliuk-liuk melalui julat penuh jejarinya, dari 3m hingga 8m. Pelbagai kitaran telah dilakukan untuk memastikan kedudukan yang konsisten dan tepat.
2. Keputusan UjianMekanisme pemotongan menunjukkan ketepatan yang tinggi, dengan sisihan yang boleh diabaikan daripada tetapan jejari yang dimaksudkan. Operasi gear dan galas yang lancar menunjukkan haus dan lusuh yang minimum, menjanjikan kebolehpercayaan jangka panjang.
(III) Ujian Sudut Slewing
1. Kaedah UjianAlat pengukur sudut jitu telah digunakan untuk memantau sudut lencongan kren semasa ia menyelesaikan pelbagai putaran 360°. Ujian ini menilai ketepatan sistem kawalan sudut dan kelancaran putaran.
2. Keputusan UjianKren tersebut mencapai tahap ketepatan yang luar biasa, dengan setiap putaran selesai tepat pada 360°. Putarannya lancar dan bebas daripada getaran atau sentakan, memastikan pengendalian beban yang selamat dan cekap.
(IV) Ujian Ketinggian Angkat
1. Kaedah UjianDengan beban yang bersamaan dengan kapasiti selamat maksimum, kren digunakan untuk mengangkat beban ke ketinggian maksimum 10m. Kelajuan pengangkat, pecutan dan nyahpecutan dipantau untuk memastikan proses pengangkatan yang stabil.
2. Keputusan UjianSistem pengangkat yang dikuasakan oleh motor Y160L - 4 - 15KW menunjukkan kuasa yang mencukupi untuk mengangkat beban dengan cepat dan lancar. Sistem kawalan membolehkan pelarasan ketinggian yang tepat, memenuhi keperluan untuk pelbagai tugas pengangkatan.
(V) Ujian Prestasi Motor
1. Kaedah UjianDi bawah keadaan beban simulasi, parameter elektrik motor, termasuk arus, voltan dan penggunaan kuasa, telah diukur. Kelajuan dan tork motor juga dipantau untuk menilai prestasinya di bawah beban yang berbeza.
2. Keputusan UjianMotor ini mengekalkan operasi yang stabil merentasi semua keadaan beban, dengan parameter elektriknya kekal dalam had yang ditentukan. Kelajuan dan output tork yang konsisten memastikan operasi kren yang andal dan cekap.
(VI) Ujian Prestasi Pam Gear
1. Kaedah UjianPrestasi pam gear dinilai dengan mengukur kadar aliran dan tekanan outputnya pada keadaan operasi yang berbeza. Ujian kebocoran juga dijalankan untuk memastikan integriti pam.
2. Keputusan UjianPam gear CB-40 memberikan kadar aliran yang konsisten dan mengekalkan tekanan yang stabil, walaupun di bawah keadaan beban tinggi. Tiada kebocoran ketara dikesan, menunjukkan kebolehpercayaannya dalam menggerakkan sistem hidraulik kren.
IV. Aplikasi dalam Operasi Kapal dan Pelabuhan
1. Pemuatan dan Pemunggahan KapalDalam port, MAXTECH 4t8m Stiff Kren Boom berfungsi sebagai alat penting untuk memuat dan memunggah kargo dari kapal. Sudut lencongan 360° dan jejari lencongan boleh laras membolehkannya mencapai kawasan dek kapal yang berbeza dengan mudah. Sama ada memuatkan kontena, bahagian jentera atau bahan pukal, kapasiti muatan selamat 4t kren pada jejari 8m dan ketinggian angkat 10m boleh mengendalikan pelbagai saiz dan berat kargo.
2. Pembinaan dan Pembaikan KapalDi limbungan kapal, ini Kren Elektrik digunakan untuk pelbagai tugas semasa pembinaan dan pembaikan kapal. Ia boleh mengangkat komponen berat seperti bahagian enjin, bahagian badan kapal dan peralatan ke atas kapal. Kawalan ketinggian angkat dan jejari slewing yang tepat membolehkan pekerja meletakkan komponen ini dengan tepat, mengurangkan risiko kerosakan dan meningkatkan kecekapan proses pembinaan kapal.
3. Penyelenggaraan Pelabuhan Am: Yang Kren Pengangkatjuga digunakan untuk tugas penyelenggaraan pelabuhan umum. Ia boleh digunakan untuk mengangkat dan menggerakkan peralatan penyelenggaraan, alat pembaikan dan bahan binaan di sekitar pelabuhan. Reka bentuk padat dan kebolehgerakannya menjadikannya sesuai untuk beroperasi di ruang yang sempit, seperti di antara kontena penyimpanan atau berhampiran struktur tepi dok.


V. Ringkasan Ujian
Kren Boom Kaku MAXTECH 4t8m telah berjaya lulus semua ujian pengeluaran, menunjukkan prestasi dan kebolehpercayaannya yang cemerlang. Dengan parameter yang mengagumkan dan keupayaan yang terbukti, ia sangat sesuai untuk tugas-tugas yang mencabar dalam operasi kapal dan pelabuhan. Keupayaannya untuk mengendalikan beban berat, kedudukan yang tepat dan operasi yang lancar pasti akan menyumbang kepada peningkatan kecekapan dan keselamatan dalam industri ini.










