Kren Pelabuhan MAXTECH 45t40m Dihantar ke Luar Negara: Dua Hari Pembungkusan yang Teliti untuk Kapal Berat Maritim
2025-07-25
23 Julai, 45t40m kren pelabuhandisesuaikan oleh MAXTECH untuk pelanggan asing yang telah menyelesaikan penyahpepijatan dan pembungkusan akhir, dan bertolak untuk penghantaran di bawah pengawalan armada logistik tugas berat. Peralatan tersuai ini, yang menggabungkan rintangan cuaca a Kren Marin dan fleksibiliti operasi sesuatukren dok, akan menempuh perjalanan beribu-ribu batu untuk sampai ke pelabuhan Timur Jauh Rusia, menyuntik momentum baharu ke dalam projek luar pesisir tempatan dan logistik pelabuhan. Pembungkusan sahaja mengambil masa dua hari penuh, mencerminkan pertimbangan muktamad untuk keselamatan pengangkutan peralatan bersaiz besar.
Kren 45t40m: Kekuatan Penyesuaian Di Sebalik Parameter
Sebagai tipikalKren Dok, parameter teras kren ini disesuaikan dengan keperluan sebenar pelabuhan Rusia:
Prestasi mengangkatKapasiti angkat maksimum 45 tan (pada jejari 8 meter) dan jejari kerja maksimum 40 meter (dengan kapasiti angkat 5 tan pada jarak ini). Ia merangkumi semua senario daripada pengangkatan peralatan berat hingga pemindahan bahan jarak jauh, dengan petunjuk prestasi antara tradisional kren dek dan besar kren luar pesisir, menyesuaikan diri dengan sempurna dengan operasi perkaitan "kapal ke pantai" pelabuhan pelanggan.
Reka bentuk strukturDilengkapi dengan boom utama empat bahagian yang keras yang diperbuat daripada keluli aloi rendah berkekuatan tinggi. Setiap bahagian boom adalah 15% lebih ringan daripada keluli biasa tetapi boleh menahan beban hentaman pada -40°C—pengoptimuman khas untuk iklim sejuk Rusia yang keras, memastikan tiada risiko kerapuhan semasa operasi musim sejuk.
Terutamanya, peralatan tersebut juga disepadukankakisan semburan anti-garam danrintangan pasirReka bentuk: kabinet elektrik memenuhi piawaian perlindungan IP66, dan pernafasan tangki minyak hidraulik dilengkapi dengan peranti penapisan tiga peringkat, yang dapat mengatasi persekitaran "kelembapan tinggi + berdebu" di pelabuhan Timur Jauh dengan sempurna, memanjangkan hayat perkhidmatannya sebanyak 20% berbanding versi standard.
Spesifikasi teknikal kren pelabuhan:
SWL
45t
Jejari kerja maksimum
40m
Jejari kerja minimum
12m
Kelajuan mengangkat
32m/min
Kelajuan lencongan
0-0.8r/min
Sudut lengkung
360° percuma
Masa melahap
65-an
Ketinggian angkat
50m
Dua Hari Pembungkusan yang Teliti: Setiap Langkah adalah Pencapaian Teknikal
Dengan berat keseluruhan 300 tan dan boom utama yang dipanjangkan sepenuhnya melebihi 40 meter, memastikan pengangkutan yang selamat menjadikan pembungkusan sebagai "projek yang sistematik." Pasukan logistik dan teknikal MAXTECH bekerjasama untuk menyelesaikan "operasi ketepatan" ini selama dua hari.
Perjalanan Baharu untuk Golongan Berat: Memperluas Kerjasama dari Pelabuhan ke Luar Pesisir
Kren pelabuhan ini akan dipasang pada kapal kejuruteraan di pelabuhan pelbagai fungsi di Timur Jauh yang penting, menjalankan tiga tugas utama: bekerjasama dengan kren pelabuhan untuk pemindahan kontena "kapal ke pantai", mengangkat alat ganti penggerudian untuk kapal bekalan medan minyak luar pesisir (dengan penyelarasan dengan kren luar pesisir) dan mengendalikan tangkapan ikan bermusim pukal.
Wakil pelanggan menyatakan semasa pemeriksaan video pra-penghantaran: "Keupayaan penyesuaian MAXTECH mengagumkan kami—setiap perincian, daripada panjang boom hingga penyesuaian suhu rendah, sepadan dengan tepat dengan log operasi kami." Penghantaran yang berjaya ini juga membuka jalan untuk kerjasama masa hadapan: pelanggan mendedahkan rancangan untuk mendapatkan 3-5 kren dek kecil hingga sederhana dan pemegang sokongan untuk projek pelabuhan baharu, dengan MAXTECH dijemput untuk mengambil bahagian dalam perbincangan teknikal.
Daripada pelabuhan tropika hinggalah laut sejuk, siri kren marin MAXTECH terus cemerlang dengan "penyesuaian berasaskan senario." Perjalanan kren 45t40m ke luar negara bukan sahaja menandakan penghantaran peralatan tetapi juga menandakan pengiktirafan antarabangsa terhadap keupayaan peralatan maritim China dalam persekitaran yang ekstrem, menawarkan penyelesaian pengangkatan yang lebih disasarkan untuk pelabuhan global dan projek luar pesisir.
