Kren Dek Kapal MAXTECH Kren Lekat Dek Serbaguna untuk Pengendalian Kargo di Laut
Gambaran Keseluruhan Produk


Julat Model
Parameter | Spesifikasi |
Kapasiti Pengangkatan Maksimum | 35 tan (sehingga 60 tan pilihan) |
Jejari Kerja (Min. / Maks.) | 8 meter – 36 meter |
Ketinggian Angkat (di atas dek) | Sehingga 28 m |
Kedalaman Angkat (di bawah dek) | Sehingga 15 m |
Jenis Kargo | Pukal pecah, kontena, pukal (dengan perebut), kargo projek |
Kren Dek Berat | Lebih kurang 45 – 85 tan (bergantung pada konfigurasi) |
Suhu Operasi | -25°C hingga +45°C |
Kelembapan Maks. | 93% |
Kelajuan Angin Maks. (Bekerja / Diparkir) | 20 m/s / 55 m/s |
Tumit Maksimum / Trim (Pengoperasian) | 5° / 2° |
Sistem Pemacu | Elektrik atau Hidraulik (pilihan) |
Kelas Perlindungan | IP56 (gred marin) |
Sistem Cat | Gred luar pesisir, tahan kakisan |
Kelajuan Angkat & Penurunan
Julat Beban | Pemacu Elektrik | Pemacu Hidraulik |
Beban ringan (0 – 10 tan) | 0 – 40 m/min | 0 – 35 m/min |
Muatan penuh (35 tan) | 0 – 18 m/min | 0 – 15 m/min |
Ciri-ciri
Pengendalian Kargo Pelbagai Guna:
Sesuai untuk kargo am, kontena, bahan pukal dengan pegangan dan pengangkat berat
Reka Bentuk Pemasangan Dek Padat:
Dioptimumkan untuk pemasangan dek kapal dengan jejak minimum dan berat yang rendah


Kecerdasan MAX-AI:
Pemantauan masa nyata, kawalan anti-goyangan dan pengoptimuman laluan berkuasa AI khusus untuk aplikasi kren kontena
Pembinaan Marin Semua Cuaca:
Dibina untuk menahan kakisan, suhu ekstrem dan keadaan laut yang dinamik
Keselamatan Komprehensif:
Perlindungan beban lampau, mengelakkan perlanggaran dan sistem pengehad pintar memastikan operasi kren dek yang selamat
Teknologi Pintar MAX-AI
Kren Dek Kapal MAXTECH boleh dilengkapi dengan Sistem Pintar MAX-AI, yang menampilkan tiga modul teras yang memastikan operasi yang selamat, cekap dan pintar.
Sistem Pemantauan Tali Wayar Dalam Talian


Sistem Pengesanan Haus Bearing Slewing

Penentuan Ketepatan & Kedudukan Anti-Goyangan
Robot Pengangkat Berat
– Pembelajaran AI & Operasi Autonomi
Senario Aplikasi Teras
Senario | Penerangan |
Pemindahan Kapal-ke-Kapal (STS) | Pengangkatan kargo antara dua kapal yang bergerak dengan pampasan masa nyata untuk gegaran |
Pemuatan & Pembongkaran Pelabuhan | Kawalan tepat untuk mengelakkan perlanggaran dengan dok, kapal kargo dan halangan |
Kerja Kolaboratif Kumpulan | Pelbagai kren menyelaras operasi tanpa gangguan |


Fungsi Teras
Fungsi | Penerangan |
Operasi Autonomi | Kren melaksanakan kitaran penuh secara autonomi dengan pengawasan jarak jauh |
Pembelajaran AI & Pengoptimuman Laluan | Algoritma pembelajaran kendiri sentiasa menambah baik laluan dan kitaran |
Penglihatan Komputer | Memastikan operasi yang tepat melalui pengecaman visual masa nyata |
Cip Pengkomputeran Tepi | Semua pemprosesan onboard — tiada WiFi jalur lebar tinggi diperlukan |
Sijil dan Kelayakan:
Pengujian dan Pensijilan
Sebelum meninggalkan kilang, peralatan perlu menjalani ujian yang ketat, termasuk ujian prestasi (mengangkat, melambung, dan menggerakkan dengan beban terkadar dan beban lampau), pengesahan berhenti kecemasan, ujian pelepasan brek manual, pengesahan suis had (di bawah keadaan tanpa beban), dan pengukuran rintangan penebat. Rekod ujian setiap item akan diserahkan kepada pengguna untuk memastikan prestasi produk yang boleh dipercayai.
Pensijilan Syarikat
ISO 9001:2015 – Sistem Pengurusan Kualiti
ISO 45001:2018 – Sistem Pengurusan Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan
Pensijilan Kilang BV – Proses pembuatan mematuhi piawaian antarabangsa
penerangan2





