Kren Pelabuhan MAXTECH Rel-Leaded Crane Gantry Rel-Leaded Crane Berkapasiti Tinggi untuk Operasi Pelabuhan & Terminal
Gambaran Keseluruhan Produk
Kren Pelabuhan Rel MAXTECH ialah kren gantri yang dipasang pada rel tugas berat yang direka bentuk untuk pengendalian kargo berprestasi tinggi berterusan di pelabuhan dan terminal. Direka bentuk untuk beroperasi di atas rel di sepanjang tepi dermaga, kren pelabuhan yang dipasang pada rel ini menyediakan kestabilan yang luar biasa dan liputan yang konsisten untuk pengendalian kontena, pemuatan/pemunggahan bahan pukal dan operasi kargo am.
Dengan kapasiti mengangkat sehingga 50 tan di bawah penyebar dan merentang sehingga 50 meter, kren gantry yang dipasang pada rel ini menggabungkan pembinaan yang teguh dengan teknologi pintar MAX-AI untuk memastikan operasi yang selamat dan cekap dalam persekitaran pelabuhan yang paling mencabar.
Julat Model
Spesifikasi Teknikal (Model MRMG-40)
Ciri-ciri
Kestabilan Dipasang di Rel:
Operasi rel tetap memastikan kedudukan yang tepat dan prestasi yang konsisten
Keupayaan Pelbagai Guna:
Sesuai dengan penyebar kontena, pemegang dan cangkuk untuk pengendalian kargo yang serba boleh
Reka Bentuk Berkapasiti Tinggi:
Kapasiti angkat dari 20 hingga 50 tan (boleh disesuaikan sehingga 200 tan)
Julat Rentang Lebar:
Tolok rel dari 20 hingga 50 meter, meliputi pelbagai landasan rel dan lorong trak
Operasi Tugas Berat Berterusan:
Klasifikasi duti FEM/ISO A6–A8 untuk aplikasi pelabuhan yang mencabar
Kecerdasan MAX-AI:
Sistem pintar pilihan untuk keselamatan, pemantauan dan kecekapan operasi yang dipertingkatkan
Reka Bentuk Portal Cekap Ruang:
Ketinggian ruang pelepasan membolehkan kereta api, trak dan penghantar melalui di bawahnya
Teknologi Pintar MAX-AI
Kren Pelabuhan Rel MAXTECH boleh dilengkapi dengan sistem pintar untuk keselamatan dan kecekapan operasi yang dipertingkatkan:
Sistem Pengesanan Haus Bearing Slewing
Sistem Pemantauan Tali Wayar Dalam Talian
Penentuan Ketepatan & Kedudukan Anti-Goyangan
Robot Pengangkat Berat
– Pembelajaran AI & Operasi Autonomi
Senario Aplikasi Teras
| Senario | Penerangan |
| Pemindahan Kapal-ke-Kapal (STS) | Pengangkatan kargo antara dua kapal yang bergerak dengan pampasan masa nyata untuk gegaran |
| Pemuatan & Pembongkaran Pelabuhan | Kawalan tepat untuk mengelakkan perlanggaran dengan dok, kapal kargo dan halangan |
| Kerja Kolaboratif Kumpulan | Pelbagai kren menyelaras operasi tanpa gangguan |
Fungsi Teras
| Fungsi | Penerangan |
| Operasi Autonomi | Kren melaksanakan kitaran penuh secara autonomi dengan pengawasan jarak jauh |
| Pembelajaran AI & Pengoptimuman Laluan | Algoritma pembelajaran kendiri sentiasa menambah baik laluan dan kitaran |
| Penglihatan Komputer | Memastikan operasi yang tepat melalui pengecaman visual masa nyata |
| Cip Pengkomputeran Tepi | Semua pemprosesan onboard — tiada WiFi jalur lebar tinggi diperlukan |
Sijil dan Kelayakan
Pengujian dan Pensijilan
Sebelum meninggalkan kilang, peralatan perlu menjalani ujian yang ketat, termasuk ujian prestasi (mengangkat, melambung, dan menggerakkan dengan beban terkadar dan beban lampau), pengesahan berhenti kecemasan, ujian pelepasan brek manual, pengesahan suis had (di bawah keadaan tanpa beban), dan pengukuran rintangan penebat. Rekod ujian setiap item akan diserahkan kepada pengguna untuk memastikan prestasi produk yang boleh dipercayai.
Pensijilan Syarikat
ISO 9001:2015 – Sistem Pengurusan Kualiti
ISO 45001:2018 – Sistem Pengurusan Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan
Pensijilan Kilang BV – Proses pembuatan mematuhi piawaian antarabangsa
penerangan2