Kren Pelabuhan Bergerak MAXTECH Kren Bertayar Getah Serbaguna untuk Operasi Pelabuhan Serbaguna
Gambaran Keseluruhan Produk
Julat Model
Parameter | Spesifikasi |
Kapasiti Pengangkatan Maksimum | 64 tan |
Beban Maks. (Pukal) | 42 tan |
Jejari Kerja Min. | 9.00 m |
Panjang Jib | 35 meter |
Jumlah Berat Kren | 165 tan |
Baris Kontena Maks. Dikendalikan | 11 |
Lebar Kapal Maks. (Pukal) | 38 meter |
Lebar Kapal Maksimum (Scrap) | 29 meter |
Kapasiti Pengendalian Bahan Pukal | 800 tan/j |
Kuasa Enjin | 400 kW |
Ketinggian Pengangkatan Maks. | 42 meter |
Suhu Operasi | -25°C hingga +45°C |
Mobiliti | Bertayar Getah |
Bidang Aplikasi | Pengendalian pukal / Pengendalian kontena / Kargo am / Pengangkut berat / Pengendalian skrap |
Kelajuan Operasi
Fungsi | Kelajuan |
Angkat / Turunkan (maks.) | 90 m/min |
Slewing (maks.) | 1.60 rpm |
Luffing (maks.) | 83 m/min |
Kelajuan Perjalanan (maks.) | 5.40 km/j |
Ciri-ciri
Keupayaan Pelbagai Guna:
Sesuai dengan penyebar kontena, pemegang dan cangkuk untuk mengendalikan kontena, bahan pukal (arang batu, bijih, bijirin), skrap dan kargo am
Mobiliti Bertayar Getah:
Pergerakan fleksibel dalam kawasan pelabuhan dengan kelajuan perjalanan sehingga 5.4 km/j
Julat Model yang Luas:
Kapasiti angkat dari 10 hingga 200 tan, jejari kerja boleh laras dari 5 hingga 60 meter
Operasi Berprestasi Tinggi:
Mampu mengendalikan kapal sehingga 38 meter lebar untuk pukal dan sehingga 11 baris kontena
Kecerdasan MAX-AI:
Sistem pintar pilihan untuk keselamatan, pemantauan dan kecekapan operasi yang dipertingkatkan
Reka Bentuk Padat & Cekap:
Dioptimumkan untuk kebolehgerakan dalam ruang port terhad
Teknologi Pintar MAX-AI
Kren Pelabuhan Bergerak MAXTECH boleh dilengkapi dengan Sistem Pintar MAX-AI, yang menampilkan tiga modul teras yang memastikan operasi yang selamat, cekap dan pintar.
Sistem Pemantauan Tali Wayar Dalam Talian
Sistem Pengesanan Haus Bearing Slewing
Penentuan Ketepatan & Kedudukan Anti-Goyangan
Robot Pengangkat Berat
– Pembelajaran AI & Operasi Autonomi
Senario Aplikasi Teras
Senario | Penerangan |
Pemindahan Kapal-ke-Kapal (STS) | Pengangkatan kargo antara dua kapal yang bergerak dengan pampasan masa nyata untuk gegaran |
Pemuatan & Pembongkaran Pelabuhan | Kawalan tepat untuk mengelakkan perlanggaran dengan dok, kapal kargo dan halangan |
Kerja Kolaboratif Kumpulan | Pelbagai kren menyelaras operasi tanpa gangguan |
Fungsi Teras
Fungsi | Penerangan |
Operasi Autonomi | Kren melaksanakan kitaran penuh secara autonomi dengan pengawasan jarak jauh |
Pembelajaran AI & Pengoptimuman Laluan | Algoritma pembelajaran kendiri sentiasa menambah baik laluan dan kitaran |
Penglihatan Komputer | Memastikan operasi yang tepat melalui pengecaman visual masa nyata |
Cip Pengkomputeran Tepi | Semua pemprosesan onboard — tiada WiFi jalur lebar tinggi diperlukan |
Sijil dan Kelayakan:
Pengujian dan Pensijilan
Sebelum meninggalkan kilang, peralatan perlu menjalani ujian yang ketat, termasuk ujian prestasi (mengangkat, melambung, dan menggerakkan dengan beban terkadar dan beban lampau), pengesahan berhenti kecemasan, ujian pelepasan brek manual, pengesahan suis had (di bawah keadaan tanpa beban), dan pengukuran rintangan penebat. Rekod ujian setiap item akan diserahkan kepada pengguna untuk memastikan prestasi produk yang boleh dipercayai.
Pensijilan Syarikat
ISO 9001:2015 – Sistem Pengurusan Kualiti
ISO 45001:2018 – Sistem Pengurusan Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan
Pensijilan Kilang BV – Proses pembuatan mematuhi piawaian antarabangsa
penerangan2