Kren Kapal Putaran Tetap Kren Eksentrik Maks untuk Penyelamatan Marin Transshipment
Permohonan
Direka untuk pengendalian pukal luar pesisir, operasi berlabuh pelabuhan dan senario lain, Siri MAX CBG Eksentrik Kren boleh digunakan secara fleksibel di kedua-dua bahagian pelabuhan dan kanan kapal secara individu atau berpasangan, berfungsi sebagai peralatan teras untuk pemindahan bahan yang cekap yang melangkaui batasan geografi.
1. Pengendalian Pukal Luar Pesisir: Membolehkan pemuatan/pemunggahan luar pesisir secara langsung untuk pengangkut pukal kering ultra besar yang tidak dapat berlabuh di terminal, meliputi pukal kering seperti bijih, arang batu, dan bijirin.
2. Operasi Bantu Pelabuhan: Menambah kapasiti pemuatan/pemunggahan pelabuhan di kawasan peluasan luar pesisir terminal tradisional dan tempat berlabuh sementara, meningkatkan kecekapan pusing ganti kapal.
3. Bekalan Kejuruteraan Luar Pesisir: Menyediakan perkhidmatan angkat dan bekalan untuk bahan pukal (cth., pasir, batu kerikil, alat ganti peralatan) ke platform kuasa angin luar pesisir, platform penggerudian, dsb.
Julat Model
Dimensi Prestasi | Julat Parameter Teras | Catatan |
Beban Kerja Selamat (SWL) | Operasi cengkaman ≤ 48t; Operasi cangkuk ≤ 60t | Sesetengah model boleh dinaik taraf untuk beban ultra berat |
Jangkauan | Jenis standard ≤ 36m; Jenis lanjutan lengan eksentrik ≤ 46m | Panjang maksimum lengan eksentrik ialah 12m |
Bentuk Luffing | Lengan dwi-luffing / Pegangan empat tali + Luffing dipacu silinder | Menyesuaikan diri dengan keperluan ketepatan operasi yang berbeza |
Kapasiti Slewing | Pusingan tak terhingga 360°, kelajuan ≤ 1.4rpm | Menyokong pengawalaturan kelajuan tanpa langkah |
Prestasi Angkat | Kelajuan angkat ≤ 130m/min (keadaan beban ringan) | Perlindungan pengurangan kelajuan pintar di bawah keadaan beban berat |
Kebolehsuaian Alam Sekitar | -20℃~+45℃, rintangan angin ≤ 63m/s (keadaan penutupan) | Memenuhi keperluan kawasan laut kutub dan tropika |
Ciri-ciri
1.Sorotan Reka Bentuk Struktur
Lengan Luffing Dwi-Luffing + Tapak Slewing Tetap: Menggunakan struktur lengan luffing dwi-luffing yang digabungkan dengan tapak slewing tetap 360°, menawarkan liputan operasi yang luas. Ia boleh menyesuaikan diri secara fleksibel dengan keperluan pemuatan dan pemunggahan bahan bagi kabin kapal dan kawasan luar pesisir yang berbeza, mengekalkan kecekapan tinggi apabila beroperasi di kedua-dua sisi pelabuhan dan kanan secara individu atau berpasangan.
Konfigurasi Lengan Eksentrik Pilihan: Reka bentuk lengan eksentrik pilihan mengoptimumkan lagi jangkauan operasi dan kebolehsuaian senario aplikasi, mencapai kedudukan bahan yang lebih tepat dan meningkatkan kecekapan operasi.
2. Kelebihan Prestasi Operasi
Pemuatan dan Pemunggahan yang Cekap: Kelajuan pengangkat/penurunan maksimum boleh mencapai 130m/min (keadaan beban ringan), masa pengangkatan (apabila panjang lengan ialah 36m) ialah ≤ 55s, dan kelajuan slewing boleh mencapai 1.4rpm, memendekkan kitaran pemindahan bahan dengan ketara.
Kebolehsuaian Berbilang Keadaan: Menyokong mod operasi dwi iaitu cengkaman dan cangkuk. Operasi cengkaman sesuai untuk kargo pukal dan operasi cangkuk boleh mengendalikan peralatan berskala besar, memenuhi keperluan pemindahan bahan luar pesisir/pedalaman pelbagai komoditi.
3. Ekonomi Operasi dan Penyelenggaraan
Kos Penyelenggaraan Rendah: Menggunakan win berkecekapan tinggi lapisan tunggal dan reka bentuk bilik mesin kalis habuk (dilengkapi dengan penapis habuk di pintu masuk asas), memaksimumkan hayat perkhidmatan komponen utama dan mengurangkan pelaburan operasi dan penyelenggaraan jangka panjang.
Penglihatan Pemandu yang Dioptimumkan: Reka bentuk kabin yang dipasang ke hadapan atau sisi memastikan pengendali mempunyai pandangan yang jelas tentang kawasan pemuatan dan pemunggahan, sekali gus meningkatkan keselamatan dan ketepatan operasi.
4. Kebolehsuaian Alam Sekitar
Operasi Julat Suhu Luas: Boleh beroperasi secara stabil dalam suhu ambien -20℃~+45℃, dengan kebolehsuaian kelembapan ≤ 95% dan rintangan angin maksimum 63m/s (keadaan penutupan), memenuhi keadaan iklim kawasan laut yang berbeza di seluruh dunia.
Teknologi Pintar MAX-AI
Kren Pemindahan MAXTECH boleh dilengkapi dengan Sistem Pintar MAX-AI, yang menampilkan tiga modul teras yang memastikan operasi yang selamat, cekap dan pintar.
Sistem Pemantauan Tali Wayar Dalam Talian
Sistem Pengesanan Haus Bearing Slewing
Pengoptimuman Anti-Goyangan & Laluan Pintar
Robot Pengangkat Berat
– Pembelajaran AI & Operasi Autonomi
Senario Aplikasi Teras
| Senario | Penerangan |
| Pemindahan Kapal-ke-Kapal (STS) | Pengangkatan kargo antara dua kapal yang bergerak dengan pampasan masa nyata untuk gegaran |
| Pemuatan & Pembongkaran Pelabuhan | Kawalan tepat untuk mengelakkan perlanggaran dengan dok, kapal kargo dan halangan |
| Kerja Kolaboratif Kumpulan | Pelbagai kren menyelaras operasi tanpa gangguan |
Fungsi Teras
| Fungsi | Penerangan |
| Operasi Autonomi | Kren melaksanakan kitaran penuh secara autonomi dengan pengawasan jarak jauh |
| Pembelajaran AI & Pengoptimuman Laluan | Algoritma pembelajaran kendiri sentiasa menambah baik laluan dan kitaran |
| Penglihatan Komputer | Memastikan operasi yang tepat melalui pengecaman visual masa nyata |
| Cip Pengkomputeran Tepi | Semua pemprosesan onboard — tiada WiFi jalur lebar tinggi diperlukan |
Sijil dan Kelayakan:
2. Pengujian dan Pensijilan
Sebelum meninggalkan kilang, peralatan perlu menjalani ujian yang ketat, termasuk ujian prestasi (mengangkat, melambung, dan menggerakkan dengan beban terkadar dan beban lampau), pengesahan berhenti kecemasan, ujian pelepasan brek manual, pengesahan suis had (di bawah keadaan tanpa beban), dan pengukuran rintangan penebat. Rekod ujian setiap item akan diserahkan kepada pengguna untuk memastikan prestasi produk yang boleh dipercayai.
3. Persijilan Industri
Sijil kualiti dan laporan ujian kilang disediakan untuk memberikan bukti kukuh tentang kualiti produk dan membolehkan pengguna menggunakan produk dengan yakin. Persijilan Keselamatan: CE, ISO 9001
Kami telah menjalinkan hubungan kerjasama dengan beberapa syarikat terkemuka yang memegang jawatan utama dalam bidang masing-masing.
penerangan2