Grue de transbordement MAX 500 E : Une solution entièrement électrique supérieure

La grue de transbordement MAX 500 E excelle dans de multiples applications. Elle est largement utilisée dans les ports et les havres pour le chargement et le déchargement rapides et efficaces de conteneurs et de marchandises en vrac. En eaux abritées, elle peut manipuler une charge maximale de 90 tonnes en mode benne preneuse, et jusqu'à 65 tonnes en pleine mer. Elle est ainsi adaptée aux environnements maritimes calmes comme aux plus difficiles, répondant aux divers besoins de la logistique maritime et de la manutention de marchandises.

1.Entièrement électrique : Le système de propulsion entièrement électrique garantit non seulement un fonctionnement efficace, mais réduit également l'impact environnemental, ce qui en fait un choix durable pour les opérations de transbordement modernes.

2.Contrôle précis et fiable : Dotée du système de commande de grue MAXTECH, elle offre un fonctionnement précis et fiable, garantissant une manutention précise des marchandises et une sécurité accrue.

3.Maintenance simplifiée : L'utilisation de composants électriques simplifie le processus de maintenance, réduisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance, et améliorant l'efficacité opérationnelle globale.

4.Économe en énergie : La grue peut efficacement recycler et réutiliser l'énergie, réduisant ainsi considérablement la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation.

5.Système de refroidissement à eau fermé : Le système de refroidissement à eau fermé pour l'électronique de puissance garantit des performances stables même en cas de fonctionnement à haute intensité et dans des conditions environnementales difficiles.

6.Personnalisation : Elle peut répondre aux exigences spécifiques des clients grâce à une grande variété de configurations et d'options de grues, s'adaptant ainsi à différents scénarios d'application et besoins.

7.Performances élevées en matière de rotation du personnel : Dans le domaine de la manutention de marchandises en vrac sèches, il peut atteindre un rendement remarquable allant jusqu'à 2 000 tonnes par heure, améliorant considérablement l'efficacité des opérations de manutention de cargaisons.

2. Tests et certification

Avant sa sortie d'usine, l'équipement est soumis à des tests rigoureux, notamment des tests de performance (mouvements de levage, de relevage et d'orientation sous charges nominales et en surcharge), la vérification de l'arrêt d'urgence, des tests de déverrouillage manuel du frein, la vérification des interrupteurs de fin de course (à vide) et la mesure de la résistance d'isolement. Les rapports de test de chaque article sont communiqués aux utilisateurs afin de garantir la fiabilité du produit.

3. Certifications industrielles

Des certificats de qualité et des rapports d'essais en usine sont fournis afin de garantir la qualité du produit et de permettre aux utilisateurs de l'utiliser en toute confiance. Certifications de sécurité : CE, ISO 9001