Coopération gagnant-gagnant ! MAXTECH livre 10 grappins télécommandés sans fil personnalisés pour moderniser le port de DP World.

Le 14 janvier, sur le site de production ensoleillé de MAXTECH, dix bennes preneuses neuves, télécommandées sans fil, ont été soigneusement alignées. Au son d'un coup de sifflet retentissant, elles ont officiellement quitté l'usine à destination des ports d'outre-mer désignés par DP World, leader mondial des opérations portuaires. Ce lot de bennes preneuses personnalisées constitue un équipement essentiel conçu par MAXTECH pour répondre aux besoins de manutention de marchandises en vrac de DP World dans ses ports, et promet d'insuffler une dynamique efficace de « fabrication intelligente en Chine » à son réseau logistique mondial.

Fabricant professionnel solidement ancré dans le secteur des équipements portuaires et offshore, MAXTECH est largement reconnu comme un expert en la matière. Axée sur les besoins de la construction de ports intelligents, l'entreprise a développé une gamme complète de produits incluant des grues marines et offshore, des équipements portuaires, des grues de transfert, des écarteurs de conteneurs, des bennes preneuses, des systèmes d'amarrage automatiques et d'autres produits essentiels, tout en assurant un service complet. Des pièces de rechange Fourniture et assistance technique. Grâce à la fiabilité de ses produits et à sa grande capacité de personnalisation, MAXTECH a étendu son activité aux principaux marchés mondiaux, notamment en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Afrique, devenant ainsi un partenaire de confiance pour de nombreux opérateurs portuaires et compagnies maritimes internationaux. Depuis des années, l'entreprise place l'innovation technologique au cœur de son activité, en se concentrant sur la modernisation intelligente et efficace des équipements portuaires. Ses équipements de levage et de manutention, développés en interne, atteignent un niveau d'excellence international en termes d'adaptabilité aux conditions de travail difficiles et de facilité d'utilisation.

Les bennes preneuses télécommandées sans fil livrées à DP World témoignent pleinement de la maîtrise technique et des capacités de personnalisation de MAXTECH. Équipements essentiels à la manutention des marchandises en vrac dans les ports, l'efficacité opérationnelle et la sécurité des bennes preneuses ont un impact direct sur la performance des opérations portuaires. Afin de répondre aux exigences fondamentales de DP World en matière d'opérations portuaires modernes, MAXTECH a mis en œuvre des optimisations personnalisées complètes pour ces 10 bennes preneuses : grâce à la télécommande, les opérateurs n'ont plus besoin de travailler à proximité immédiate de la zone d'opération, ce qui permet d'éviter les risques potentiels tels que la poussière et le balancement des objets lourds, tout en assurant une préhension précise grâce à un contrôle flexible. L'équipement est compatible avec différents types de marchandises en vrac, notamment le charbon, les poudres minérales et le sable jaune. Les vitesses d'ouverture et de fermeture des bennes preneuses s'ajustent automatiquement en fonction du poids de la cargaison, améliorant considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement tout en réduisant l'impact sur l'équipement. Ce système résout ainsi les problèmes de faible efficacité et de risques élevés pour la sécurité associés aux opérations manuelles traditionnelles.

« Afin de répondre aux exigences rigoureuses de DP World, nous avons organisé plusieurs sessions de séminaires techniques lors de la phase de recherche et développement du produit », a déclaré un directeur technique de MAXTECH. Ces 10 bennes preneuses ont bénéficié d'améliorations personnalisées au niveau des matériaux et de la conception structurelle : les plaques de mâchoires sont fabriquées en acier haute résistance à l'usure pour prolonger leur durée de vie sous fortes charges ; le système d'entraînement hydraulique a été optimisé pour garantir un fonctionnement continu et stable dans les environnements portuaires difficiles, tels que les températures et l'humidité élevées, permettant plus de 100 heures de travail ininterrompu avec une seule charge. L'ensemble du matériel a subi de nombreux tests rigoureux, notamment des tests de charge et de stabilité du signal de la télécommande, et tous les indicateurs de performance répondent aux normes internationales les plus exigeantes.

Leader mondial de la logistique portuaire, DP World exploite un réseau de ports dans de nombreux pays et régions du monde, avec des exigences extrêmement élevées en matière de fiabilité, d'adaptabilité et d'intelligence des équipements. Cette coopération découle de la reconnaissance par DP World de l'expertise technique de MAXTECH dans le secteur des équipements de levage offshore. La livraison réussie des 10 bennes preneuses personnalisées marque l'entrée de cette coopération bilatérale dans une phase de mise en œuvre concrète. « Nous sommes convaincus que les bennes preneuses télécommandées sans fil de MAXTECH permettront à nos ports d'améliorer l'efficacité de la manutention des marchandises en vrac, de réduire les coûts opérationnels et de contribuer fortement à la fluidité du commerce mondial », a déclaré un chef de projet chez DP World.

Ces dernières années, MAXTECH s'est imposé comme un partenaire privilégié de nombreux opérateurs portuaires internationaux grâce à sa fiabilité et à sa grande adaptabilité. Les bennes preneuses télécommandées sans fil, conçues sur mesure pour DP World, témoignent non seulement de la maîtrise technique de l'entreprise, mais constituent également un nouvel exemple de réussite de la production chinoise de pointe sur le marché mondial. Ces dix bennes seront acheminées par voie maritime et leur installation, leur mise en service et leur exploitation devraient être finalisées prochainement. À l'avenir, MAXTECH entend placer l'innovation technologique au cœur de sa stratégie, approfondir sa collaboration avec les entreprises de logistique portuaire internationales, développer de nouveaux équipements haut de gamme adaptés à différents contextes et contribuer ainsi au développement efficace du transport maritime international.