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Rapport d'essai de production de la grue marine à flèche rigide MAXTECH 4t8m

2025-04-23

I. Test de contexte

Le MAXTECH 4t8m Grue à flèche rigideConçu pour répondre aux divers besoins de levage en milieu industriel, notamment dans les environnements exigeants des chantiers navals et des ports, cet appareil a fait l'objet d'un test de production complet afin de vérifier sa conformité à des normes strictes de qualité et de performance, compte tenu de son importance pour l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et de la sécurité.

 

II. Grue Paramètres

Nom du paramètre

Détails des paramètres

Capacité de charge admissible

4t à un rayon de rotation de 8m

Rayon de rotation

3 m - 8 m

Angle de rotation

360°

Hauteur de levage

10 m

Moteur

Modèle Y160L - 4 - 15 kW

Pompe à engrenages

Modèle CB - 40

 

III. Éléments du test et résultats

(I) Essai de capacité de charge sécuritaire

1. Méthode d'essaiÀ un rayon de rotation de 8 m, l'essai consistait à ajouter progressivement des poids au crochet de levage jusqu'à atteindre la capacité de charge admissible de 4 tonnes. La charge était ensuite maintenue pendant une période prolongée afin d'évaluer l'intégrité structurelle et la stabilité opérationnelle de la grue.

2. Résultat du test: Le Stiff Boom Marin Grue L'appareil a démontré une stabilité remarquable tout au long de l'essai. Sa structure robuste a résisté à la charge sans aucun signe de déformation ni de fissure. Le mécanisme de levage, y compris les câbles et les poulies, a fonctionné parfaitement et le système de freinage s'est enclenché rapidement et en toute sécurité, répondant ainsi à toutes les normes de sécurité.

(II) Essai de rayon de rotation

1. Méthode d'essaiÀ l'aide d'un appareil de mesure étalonné, la grue a été actionnée pour pivoter sur toute la plage de son rayon d'action, de 3 m à 8 m. Plusieurs cycles ont été effectués pour garantir un positionnement cohérent et précis.

2. Résultat du testLe mécanisme de rotation a fait preuve d'une grande précision, avec un écart négligeable par rapport aux rayons de réglage prévus. Le fonctionnement fluide des engrenages et des roulements a indiqué une usure minimale, promettant une fiabilité à long terme.

(III) Essai d'angle de rotation

1. Méthode d'essaiUn instrument de mesure d'angle de précision a été utilisé pour contrôler l'angle de rotation de la grue lors de plusieurs rotations complètes (360°). Le test a permis d'évaluer la précision du système de commande d'angle et la fluidité de la rotation.

2. Résultat du testLa grue a atteint un niveau de précision exceptionnel, chaque rotation s'effectuant avec exactitude à 360°. La rotation était fluide et sans vibrations ni à-coups, garantissant une manutention de charge sûre et efficace.

(IV) Test de hauteur de levage

1. Méthode d'essaiAvec une charge équivalente à la capacité maximale admissible, la grue a été utilisée pour lever la charge à sa hauteur maximale de 10 m. La vitesse de levage, l'accélération et la décélération ont été surveillées afin de garantir un processus de levage stable.

2. Résultat du testLe système de levage, alimenté par le moteur Y160L-4-15 kW, a démontré une puissance suffisante pour soulever la charge rapidement et en douceur. Le système de commande a permis un réglage précis de la hauteur, répondant ainsi aux exigences de diverses opérations de levage.

(V) Test de performance du moteur

1. Méthode d'essaiDans des conditions de charge simulées, les paramètres électriques du moteur, notamment le courant, la tension et la consommation électrique, ont été mesurés. La vitesse et le couple du moteur ont également été contrôlés afin d'évaluer ses performances sous différentes charges.

2. Résultat du testLe moteur a fonctionné de manière stable quelles que soient les conditions de charge, ses paramètres électriques restant dans les limites spécifiées. La constance de la vitesse et du couple a assuré un fonctionnement fiable et efficace de la grue.

 

 

(VI) Essai de performance de la pompe à engrenages

1. Méthode d'essaiLes performances de la pompe à engrenages ont été évaluées en mesurant son débit et sa pression de sortie dans différentes conditions de fonctionnement. Des tests d'étanchéité ont également été réalisés afin de garantir l'intégrité de la pompe.

2. Résultat du testLa pompe à engrenages CB-40 a fourni un débit constant et a maintenu une pression stable, même sous forte charge. Aucune fuite significative n'a été détectée, ce qui témoigne de sa fiabilité pour l'alimentation du système hydraulique de la grue.

 

IV. Applications dans les opérations navales et portuaires

1. Chargement et déchargement des naviresDans les ports, le MAXTECH 4t8m Stiff Grue à flèche Cette grue est un outil essentiel pour le chargement et le déchargement des navires. Son angle de rotation de 360° et son rayon de rotation ajustable lui permettent d'atteindre facilement différentes zones du pont. Qu'il s'agisse de conteneurs, de pièces de machines ou de matériaux en vrac, sa capacité de charge de 4 tonnes à un rayon de 8 mètres et une hauteur de levage de 10 mètres lui permettent de manipuler une large gamme de chargements, quels que soient leur taille et leur poids.

2. Construction et réparation navalesDans les chantiers navals, ceci Grue électrique Cet appareil est utilisé pour diverses tâches lors de la construction et de la réparation navales. Il permet de hisser à bord des composants lourds tels que des pièces de moteur, des sections de coque et des équipements. Le contrôle précis de la hauteur de levage et du rayon de rotation permet aux opérateurs de positionner ces composants avec exactitude, réduisant ainsi les risques de dommages et améliorant l'efficacité du processus de construction navale.

3. Entretien général du port: Le Grue de levageIl est également utilisé pour les travaux d'entretien portuaire généraux. Il permet de lever et de déplacer du matériel de maintenance, des outils de réparation et des matériaux de construction dans le port. Sa conception compacte et sa maniabilité le rendent idéal pour les interventions dans des espaces restreints, comme entre les conteneurs de stockage ou à proximité des structures portuaires.

La grue de levage.pngGrue de levage 1.png

V. Résumé du test

La grue à flèche rigide MAXTECH de 4,8 m a passé avec succès tous les tests de production, démontrant ainsi ses excellentes performances et sa fiabilité. Grâce à ses caractéristiques impressionnantes et à ses capacités éprouvées, elle est parfaitement adaptée aux tâches exigeantes des opérations portuaires et navales. Sa capacité à manipuler des charges importantes, son positionnement précis et son fonctionnement fluide contribueront sans aucun doute à améliorer l'efficacité et la sécurité dans ces secteurs.