Grue marine télescopique à flèche articulée MAXTECH : inspection NK réussie
Le 25 novembre, un expert de la société de classification japonaise Nippon Kaiji Kyokai (NK) s'est rendu sur le site de production de MAXTECH pour procéder à une inspection et à des essais sur place d'une machine nouvellement achevée. grue à flèche télescopique articuléeAprès plusieurs cycles de vérification rigoureuse,Grue marineLa grue a obtenu avec succès la certification de la société de classification NK ; les experts ont apposé leur sceau sur la plaque signalétique de l’équipement sur place, confirmant ainsi sa conformité aux normes internationales de sécurité des équipements maritimes. Elle est désormais prête à être expédiée à un client malaisien.
L'unité inspectée est une3t 8m grue de navire à flèche articulée télescopique, un dispositif de levage marin sur mesure conçu par MAXTECH pour un client malaisien. Ses principales caractéristiques techniques sont les suivantes :
| Paramètre technique | Spécification |
| TYPE DE GRUE | Grue marine |
| Charge de travail admissible (SWL) | 3t |
| RAYON DE TRAVAIL MAXIMUM | 8 m |
| RAYON DE TRAVAIL MINIMAL | 1,5 m |
| VITESSE DE LEVAGE | 0~27 m/min |
| HAUTEUR DE LEVAGE | 30 m |
| VITESSE DE PIVOTANTE | 1 tr/min |
| ANGLE DE PIVOTEMENT | 360° |
| TEMPS DE PREMIER/DEUXIÈME REMONTAGE | années 50 |
| TEMPS D'EXTENSION DES FLÈCHES | années 50 |
| TALON/GARNIE | ≤5°/≤2° |
| Température de conception | -10℃~+55℃ |
| Paramètres du moteur | 22 kW 380 V/50 Hz |
1. Inspection visuelle : Vérification de grue de pontla structure métallique, la qualité des soudures et le revêtement anticorrosion confirment l'absence de déformation, de rouille ou de défauts ;
2. Contrôle avant utilisation : Inspection de l'isolation du système électrique, de l'étanchéité des conduites hydrauliques et du fonctionnement des dispositifs de sécurité (limiteurs, freins) ;
3. Test à vide : a testé la stabilité des mécanismes de levage, de relevage et de rotation, confirmant un fonctionnement réactif et fluide ;
4. Test de charge à 100 % : Cycles de levage et de translation complets avec la charge nominale de 3 tonnes pour valider la capacité de charge structurelle et les performances de freinage ;
5. Test de surcharge : 125 % de la charge sûre (3,75 t) ont été appliqués à un rayon de travail de 8 m, simulant des conditions de fonctionnement maritimes avec une gîte de 5° et une assiette de 2° – l'équipement est resté structurellement stable, tous les paramètres répondant aux normes.


Il s'agit notamment duDeuxième commande de grue maritime d'un client malaisienavec MAXTECH. Quatre mois auparavant, MAXTECH avait livré un télescope de 3 tonnes et 12 mètres. Knuckle Boom grue de navireau client ; ses performances stables lui ont valu une forte reconnaissance, ce qui a conduit à cette unité personnalisée de 3 tonnes et 8 mètres – adaptée aux divers besoins opérationnels du client, soulignant les capacités personnalisées de MAXTECH en matière d'équipements de levage maritime.
« Du modèle 3t 12m au modèle 3t 8m, les outils MAXTECHgrues marines« Non seulement leurs équipements correspondent parfaitement aux paramètres de fonctionnement de notre navire, mais ils répondent aussi rapidement aux exigences personnalisées – c’est pourquoi nous continuons à collaborer avec eux », a déclaré le représentant du client, ajoutant que d’autres achats d’équipements maritimes sont prévus pour l’expansion future du port.
En tant que fabricant spécialisé de grues marines, MAXTECH produit sur mesure une large gamme degrues de pont, grues à flèche articulée hydraulique et grues à flèche télescopique (grues de bateauxCes équipements, d'une capacité de charge de 3 à 50 tonnes, conviennent aux vraquiers, aux porte-conteneurs et aux plateformes offshore. La certification NK atteste de la qualité du produit et renforce sa position sur le marché mondial des équipements maritimes.
« Nous allons continuer à approfondir nos activités de R&D dansgrue marine« Grâce à notre technologie, nous proposons des solutions sur mesure et une qualité certifiée par les sociétés de classification à un nombre croissant de clients maritimes internationaux », a déclaré un représentant de MAXTECH. L'entreprise prévoit d'améliorer encore l'intelligence et la légèreté de la conception de ses équipements de levage maritime, renforçant ainsi sa compétitivité dans le secteur.










