MAXTECH achève les tests de préhension de sable de ses bennes télécommandées de 28 tonnes ; la commande tanzanienne sera expédiée le mois prochain.
La semaine dernière, Maxtech a finalisé des tests de performance clés pour 10 unités de télécommande de 15 m³. Saisie personnalisé pour un client tanzanien sur son site de production. Les tests de préhension du sable ont donné d'excellents résultats, et ces la télécommande attrape Ces marchandises devraient être expédiées du port de Shanghai vers l'Afrique le mois prochain, ce qui représente une avancée révolutionnaire en matière d'efficacité de la manutention des marchandises en vrac dans les ports locaux.
Chaque benne de cette livraison présente des caractéristiques impressionnantes : une capacité de 10 à 15 m³, une charge utile maximale (CUM) de 28 tonnes et un poids propre de 9,5 tonnes. Toutes les unités sont certifiées par la société de classification BV, répondant ainsi pleinement aux exigences opérationnelles du port tanzanien pour les matériaux en vrac tels que les minerais et le sable. Afin de garantir la qualité des produits, Maxtech a mis en place un processus de contrôle qualité rigoureux comprenant une inspection complète du processus et des tests en conditions de fonctionnement simulées. Du choix des matériaux des mâchoires résistantes à l’usure à la mise au point intégrée du système de commande hydraulique à distance, des points de contrôle qualité sont définis à chaque étape.


Lors d'essais spéciaux récents, l'équipe technique a sélectionné trois bennes preneuses pour des expériences de prélèvement de sable. Le scénario d'essai simulait les conditions réelles d'exploitation portuaire. Les bennes ont réalisé l'ensemble du processus « ouverture – plongée – fermeture – levage » sous commande à distance : lorsque l'ouverture des mâchoires a atteint sa plage maximale, le taux d'enroulement du sable accumulé a dépassé 95 %. Une seule benne a pu manipuler 27,5 tonnes de sable, proche de sa charge nominale de 28 tonnes. Aucun déversement de matériau n'a été constaté après la fermeture, et l'amplitude de balancement de la benne a été maintenue à moins de 3° pendant le levage, confirmant ainsi la stabilité de la préhension et la précision du contrôle de la charge. Parallèlement, un organisme de contrôle tiers a procédé à des inspections détaillées de la résistance structurelle et de l'étanchéité du système hydraulique des bennes, qui se sont toutes révélées conformes aux normes.










