Grue à cadre en A MAXTECH 65T certifiée BV, mise à l'eau pour l'Arabie saoudite
2025-06-06
Le 5 juin, l'usine MAXTECH a réceptionné un65 tonnes - 3,5 m grue à cadre en AConçu sur mesure pour des clients saoudiens, cet équipement a été expédié au Moyen-Orient par un navire spécialisé. Il s'agit d'un équipement haut de gamme intégrant les fonctions degrue offshore,grue de navire, etGrue portuaireGrâce à ses excellentes performances et à sa conception innovante, cet appareil devient un partenaire idéal pour l'ingénierie maritime, la logistique portuaire et les opérations navales en Arabie saoudite, marquant un nouveau sommet dans la compétitivité de MAXTECH dans l'industrie lourde mondiale.
Paramètres critiques : Respect des normes de levage en mer
Conçu pourmilieu marin, ce grue à portique se distingue des produits similaires par uncharge utile sécuritaire (SWL) de 65 tonnes, capable de gérer facilement des situations de forte charge telles que le chargement/déchargement de cargaisons de grands navires et le levage d'équipements de plateformes offshore.
Hauteur de levage maximale de 4,1 mètres, course effective du crochet depuis le pont supérieure à 3,8 mètres ;
Vitesse de levage de 5 mètres par minute ;
Avec un temps de relevage de 120 secondes, l'efficacité opérationnelle s'en trouve considérablement améliorée.
Il convient de noter que l'équipement assure un fonctionnement stable en mer, s'adaptant parfaitement aux conditions extrêmes de température et d'humidité élevées de l'Arabie saoudite, démontrant ainsirobusteetQualité industrielle robuste.
Conception innovante : Débloquer des applications polyvalentes
Version améliorée de la grue à portique en A, cet équipement adopte une structure portique caissonnée soudée et permet un ajustement dynamique de la charge grâce à des vérins de relevage gauche et droit. Il allie portabilité et haute précision. Son débattement horizontal atteint 2 500 mm (dépassant le bord du navire) et, en position rétractée, le crochet se situe à seulement 3 850 mm du bord, permettant une transition aisée entre les modes « chargement/déchargement » et « opérations sur le pont ». De plus, l’équipement est conçu pour des mises à niveau futures : bien que les vérins télescopiques ne soient pas inclus, la structure en A et le système d’alimentation sont techniquement adaptés à une extension ultérieure jusqu’à une course horizontale de 4 750 mm et une hauteur de levage de 7 500 mm, offrant ainsi une valeur ajoutée à long terme aux clients saoudiens pour répondre à leurs divers besoins d’ingénierie.
Savoir-faire ingénieux : Contrôle qualité tout au long du processus
Guidée par les dernières spécifications deClassification BV,MAXTECH met en œuvre un contrôle qualité de bout en bout, de la conception à la fabrication :
Structure en acier : Fabriquée à partir de plaques d'acier à haute résistance soudées, les soudures critiques subissent des tests non destructifs et les surfaces sont sablées selon la norme d'élimination de la rouille Sa2.5 pour résister à la corrosion par les embruns marins ;
Système hydraulique : Équipé de deux groupes motopompes de 75 kW, intégrant des fonctions d'alarme de température d'huile élevée, de niveau de liquide bas et de colmatage du filtre pour garantir fiabilité et sécurité ;
Commande intelligente : Prend en charge deux modes de commande, côté machine et centralisée à distance, associés à un affichage du couple et à des dispositifs de limite supérieure/inférieure pour une utilisation intuitive et une protection contre les surcharges.
Service mondial : Accroître la modernisation des infrastructures saoudiennes
La livraison Grue à portique Il ne s'agit pas d'un simple équipement, mais d'une solution clé en main complète proposée par MAXTECH. Outre l'équipement, trois jeux de plans de récolement, la certification BV et des manuels d'utilisation bilingues (chinois-anglais) sont fournis afin de permettre aux clients saoudiens de maîtriser rapidement la maintenance. La garantie de 15 mois et le dépannage gratuit sur site par des ingénieurs pendant 15 jours témoignent de l'engagement de la marque envers le service après-vente.
Perspectives d'avenir : Approfondissement de la structuration du marché au Moyen-Orient
Grâce à l'intégration profonde de l'initiative « la Ceinture et la Route » et de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite, MAXTECH entend utiliser cette livraison comme point de départ pour fournir en continu des solutions de levage au marché du Moyen-Orient, couvrant les engins portuaires lourds, les équipements de levage offshore et d'autres secteurs. Le transport de cette grue portique hydraulique à flèche relevable de 65 tonnes représente bien plus qu'une simple livraison de produit : il symbolise la convergence entre l'excellence des équipements chinois et les ambitions d'infrastructures de l'Arabie saoudite, témoignant de l'influence croissante de MAXTECH dans l'industrie mondiale des engins lourds.
MAXTECH : Rendre l'ingénierie offshore plus efficace !
