Le Forum des PDG de Boao sur l'innovation et les affaires explore la stratégie de marque mondiale – MAXTECH présente le modèle mondial des équipements portuaires

Le 3 décembre, le Forum des PDG de Boao sur l'innovation, intitulé « Surfer sur la vague, embrasser de nouveaux départs : stratégie de marque et modernisation industrielle à l'ère de la mondialisation », s'est ouvert à Boao, dans l'État de Hainan. Organisé en parallèle du Forum des entrepreneurs de Boao 2025, cet événement a réuni des chefs d'entreprise, des investisseurs et des économistes du monde entier afin d'explorer des stratégies pour valoriser les marques et faire progresser les industries. Parmi les intervenants, Zhang Xinyue, directeur général de MAXTECH, a partagé l'expérience de son entreprise en matière de mondialisation des équipements portuaires, présentant un cadre de valorisation de marque en trois phases et trois principes directeurs fondamentaux, offrant ainsi un guide pratique aux fabricants chinois souhaitant se développer à l'international.

Pendant le panel« Collaboration écosystémique : modernisation mondiale des chaînes d'approvisionnement et durabilité »Zhang a présenté l'expansion régionale de MAXTECH au Moyen-Orient et en Afrique. Elle a souligné que la montée en puissance d'une marque est un processus graduel qui se déroule en trois étapes clés :Exportation de produits → résolution des problèmes → alignement des valeurs. Le pilier de cette évolution, expliquait-elle, repose sur trois pratiques : une recherche approfondie, une écoute attentive et une intégration complète.

Spécialisée dans les équipements portuaires, MAXTECH a d'abord pénétré les marchés mondiaux en exportant ses principaux produits et services :grues marines(y compris la flèche télescopique, Knuckle Boom, et variantes à flèche rigide),grappins hydrauliques(tels que les modèles télécommandés, électro-hydrauliques et diesel-hydrauliques),trémies en vrac(y compris Eco HopperL'entreprise proposait notamment des équipements à prix compétitifs qui lui ont permis de s'implanter initialement au Moyen-Orient et en Afrique. Cependant, l'équipe a rapidement compris que l'exportation de produits seuls ne suffirait pas à assurer sa compétitivité à long terme.

S’appuyant sur une « recherche approfondie et une écoute attentive », les équipes de MAXTECH se sont intégrées aux opérations portuaires locales afin d’identifier les défis spécifiques à chaque site : les environnements extrêmes de température et de salinité des ports africains exigeaient une résistance accrue à la corrosion.grues marinesLes clients du Moyen-Orient rencontraient des difficultés liées à la manutention lente des cargaisons en vrac, ce qui nécessitait des solutions hydrauliques sur mesure. Saisieet des trémies de stockage en vrac. Pour répondre à ces besoins, MAXTECH s'est implantée dans le« résolution des points sensibles »phase avec solutions personnalisées : modernisation des grues à flèche articulée pour les partenaires africains avec un revêtement anticorrosion à 3 couches pour prolonger leur durée de vie ; ingénierie de grandes ouverturesgrappins hydrauliques télécommandéset anti-obstructiontrémies en vrac ECOpour accroître l'efficacité du chargement des ports du Moyen-Orient ; affiner la précision télescopique des écarteurs de conteneurs pour les spécifications régionales des conteneurs ; et associer l'équipement à des treuils et des guindeaux sur mesure pour améliorer la stabilité du levage.

Dans le"Lors de la phase d'« alignement des valeurs », MAXTECH a intégré les principes ESG à son engagement envers la marque et à son intégration au marché local. Côté produits, ses trémies ECO pour vrac utilisent des matériaux légers et écologiques afin de réduire la consommation d'énergie portuaire ; côté services, la personnalisation a permis de réduire les coûts d'équipement des clients, évitant ainsi une course aux prix les plus bas. L'entreprise a également adopté une approche symbiotique pour renforcer ses liens locaux : formation des techniciens sur site à l'exploitation des trémies ECO. grues de chargementet grappins hydrauliqueset en collaborant à l'élaboration de normes locales d'entretien des équipements portuaires. Cela a transformé la relation, passant d'un fournisseur transactionnel à un partenaire de confiance sur le long terme.

« Au Moyen-Orient et en Afrique, nous n'avons pas misé sur la concurrence par les prix ; nous avons résolu des problèmes concrets grâce à des équipements sur mesure et créé de la valeur par le biais des critères ESG. Nos clients nous perçoivent comme des partenaires, et non comme de simples fournisseurs », a souligné Zhang. L'expérience de MAXTECH démontre que l'industrie manufacturière chinoise évolue, passant de la simple mondialisation des produits à une véritable intégration des valeurs à l'échelle mondiale. Cette transformation repose sur l'expertise technique et les capacités de personnalisation des équipements essentiels (tels que les grues navales et les grappins hydrauliques).

Le modèle de MAXTECH a été largement salué lors du forum. Les observateurs du secteur ont souligné que son passage de l'exportation de produits à l'alignement sur la valeur, associé à son approche pragmatique de recherche, d'écoute et d'intégration, offre un modèle clair aux fabricants d'équipements chinois qui souhaitent renforcer leur notoriété mondiale et ouvre la voie à la croissance internationale du secteur des équipements portuaires.