Grue portuaire sur rails MAXTECH - Grue portique sur rails haute capacité pour les opérations portuaires et terminalières
Présentation du produit
La grue portuaire sur rails MAXTECH est une grue portique robuste conçue pour la manutention continue et performante de marchandises dans les ports et terminaux. Conçue pour fonctionner sur des rails le long des quais, cette grue portuaire sur rails offre une stabilité exceptionnelle et une couverture constante pour la manutention de conteneurs, le chargement/déchargement de matériaux en vrac et les opérations de fret général.
Avec des capacités de levage allant jusqu'à 50 tonnes sous spreader et des portées jusqu'à 50 mètres, ce portique sur rails combine une construction robuste avec la technologie intelligente MAX-AI pour garantir un fonctionnement sûr et efficace dans les environnements portuaires les plus exigeants.
Gammes de modèles
Spécifications techniques (Modèle MRMG-40)
Caractéristiques
Stabilité sur rail :
Le fonctionnement sur rails fixes garantit un positionnement précis et des performances constantes
Capacité polyvalente :
Compatible avec les écarteurs de conteneurs, les grappins et les crochets pour une manutention de cargaison polyvalente
Conception haute capacité :
Capacités de levage de 20 à 50 tonnes (personnalisables jusqu'à 200 tonnes)
Large plage de valeurs :
Écartement des rails de 20 à 50 mètres, couvrant plusieurs voies ferrées et voies pour camions
Fonctionnement continu à usage intensif :
Classification FEM/ISO A6–A8 pour les applications portuaires exigeantes
MAX-AI Intelligence :
Systèmes intelligents optionnels pour une sécurité, une surveillance et une efficacité opérationnelle accrues
Conception de portail optimisant l'espace :
La hauteur libre permet aux trains, aux camions et aux convoyeurs de passer en dessous
Technologie intelligente MAX-AI
La grue portuaire sur rails MAXTECH peut être équipée de systèmes intelligents pour une sécurité et une efficacité opérationnelle accrues :
Système de détection d'usure des roulements d'orientation
Système de surveillance en ligne des câbles métalliques
Système anti-balancement et positionnement précis
Robot de levage lourd
– Apprentissage par IA et fonctionnement autonome
Scénarios d'application principaux
| Scénario | Description |
| Transfert de navire à navire (STS) | Levage de cargaison entre deux navires en mouvement avec compensation en temps réel des secousses |
| Chargement et déchargement portuaires | Contrôle précis pour éviter les collisions avec les quais, les cargos et les obstacles |
| Travail collaboratif en groupe | Plusieurs grues coordonnent leurs opérations sans interférence. |
Fonctions principales
| Fonction | Description |
| Fonctionnement autonome | Les grues exécutent des cycles complets de manière autonome sous supervision à distance. |
| Apprentissage par IA et optimisation d'itinéraire | Les algorithmes d'auto-apprentissage améliorent continuellement les trajectoires et les cycles. |
| Vision par ordinateur | Assure un fonctionnement précis grâce à la reconnaissance visuelle en temps réel |
| Puce de calcul en périphérie | Tout le traitement est effectué à bord ; aucun Wi-Fi haut débit n’est requis. |
Certificats et qualifications
Tests et certification
Avant sa sortie d'usine, l'équipement est soumis à des tests rigoureux, notamment des tests de performance (mouvements de levage, de relevage et d'orientation sous charges nominales et en surcharge), la vérification de l'arrêt d'urgence, des tests de déverrouillage manuel du frein, la vérification des interrupteurs de fin de course (à vide) et la mesure de la résistance d'isolement. Les rapports de test de chaque article sont communiqués aux utilisateurs afin de garantir la fiabilité du produit.
Certifications de l'entreprise
ISO 9001:2015 – Système de management de la qualité
ISO 45001:2018 – Système de management de la santé et de la sécurité au travail
Certification d'usine BV – Le processus de fabrication est conforme aux normes internationales
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