Actualités de l'entreprise

Cette semaine, l'usine MAXTECH a accueilli un expert de Bureau Veritas (BV) pour effectuer un test complet du produit sur site.2‑tonne, 16‑metre grue télescopique à flèche articulée entièrement repliableAprès des inspections rigoureuses – comprenant des tests de fonctionnement à vide, des essais de levage de charge, des contrôles de performance dynamique et la vérification des dispositifs de sécurité – la grue a passé avec succès le test de certification BV. Suite à ce test, MAXTECH a procédé à une série de tests internes supplémentaires, selon des normes encore plus strictes. Tous les indicateurs de performance ont dépassé les exigences de conception.Aucun problème n'a été constaté. L'emballage et l'expédition de la grue vers sa destination chez le client sont prévus la semaine prochaine..

En matière d'équipements de levage lourds pour la logistique maritime, les grues marines et les grues portuaires sont souvent confondues par les professionnels du secteur, alors qu'elles répondent à des besoins spécifiques et présentent des caractéristiques structurelles et fonctionnelles uniques. Comprendre leurs différences permet aux entreprises de choisir la solution de levage la plus adaptée.Opérations en mer et portuaires.

Aujourd'hui, 15 mai, l'usine MAXTECH a reçu la visite d'un expert de Bureau Veritas (BV) pour assister à un test de charge complet en usine. Épandeur de conteneurs semi-automatique de 20 piedsCet épandeur a été fabriqué sur mesure pour un client avec une capacité nominale de 20 tonnes. Cependant, MAXTECH l'a conçu et fabriqué avec un capacité de levage réelle de 40 tonnesCela signifie qu'à une charge de travail de 20 tonnes, la marge de sécurité est de 100 %. Tous les tests ont été réussis du premier coup et l'épandeur sera bientôt expédié au client.

Lorsque les armateurs ou les chantiers navals planifient la grue de pont d'un nouveau navire, deux des questions techniques les plus courantes sont : Comment dois-je déterminer le rayon d'action et la hauteur de levage ?etQuel type de bôme – articulée ou télescopique – est le mieux adapté à mon bateau ?Cet article s'appuie sur l'expérience en ingénierie et la reconnaissance de MAXTECH dans l'industrie.« Meilleur fabricant de grues maritimes et d’équipements portuaires en Asie en 2025 », apporte des réponses claires.

MAXTECH (Maxtech Shnaghai Corporation) a reçu une attestation officielle Certificat de brevet d'invention (Brevet n° : ZL 2019 1 0889714.5) de l'Administration nationale chinoise de la propriété intellectuelle, marquant la reconnaissance nationale d'une technologie de base dans le domaine des écarteurs de conteneurs – un « écarteur de conteneurs à centre de gravité dynamiquement réglable ».

La demande de brevet a été déposée le 16 septembre 2019 et, après un examen de fond rigoureux, le brevet a été officiellement accordé le 30 juillet 2024. Il s'agit d'une autre étape importante dans le parcours de R&D de MAXTECH pour les équipements de levage portuaires et navals.

Grues utilisées sur les navires, les quais et les ports (y comprisgrues marines, grues offshore, grues de pont, grues portuaires, MHC, RHCLes équipements (etc.) fonctionnent dans des conditions difficiles (charges élevées, forte humidité, corrosion par brouillard salin, chocs dynamiques) pendant de longues périodes. Les pannes sont inévitables. Une détection précoce et une réparation adéquate permettent non seulement de prolonger la durée de vie des équipements, mais aussi de prévenir les incidents majeurs. Cet article décrit plusieurs pannes typiques et leurs méthodes de réparation, et explique comment…MAXTECHLa technologie intelligente de (MAX+Smarts) facilite la surveillance préventive et le diagnostic rapide.

Dans les domaines de l'ingénierie offshore et du transport maritime, les grues (y comprisgrues marines, grues offshore et grues de pontLes grues marines et offshore sont des équipements essentiels. Fonctionnant dans des environnements difficiles (corrosion par embruns salins, mouvements du navire, charges dynamiques) et les accidents pouvant avoir de graves conséquences, les organisations maritimes internationales, les sociétés de classification et les associations professionnelles ont établi des exigences de certification strictes. Cet article présente de manière systématique les principales certifications requises pour les grues marines et offshore et explique comment les obtenir.MAXTECHrépond à ces normes.

Les grues marines sont des équipements essentiels du secteur maritime, largement utilisés pour la manutention de cargaisons, le ravitaillement en mer, la maintenance des navires, le sauvetage et le renflouement maritimes, ainsi que dans d'autres opérations en mer. Leur sécurité, leur stabilité et leur efficacité opérationnelles déterminent directement le succès des opérations maritimes et constituent une garantie cruciale pour la sécurité de l'équipage, l'intégrité du navire et le bon fonctionnement de l'écosystème marin. Dans la documentation technique des grues marines, le moment de renversement, le moment de rotation, l'effort vertical et l'effort horizontal sont les quatre paramètres mécaniques fondamentaux qui définissent conjointement la capacité de charge, la plage de fonctionnement et les limites de sécurité des grues.

Les équipements d'ingénierie offshore fonctionnent en continu dans des environnements extrêmes, caractérisés par un brouillard salin dense, des vents et des vagues violents, ainsi que des charges alternées. La certification par les sociétés de classification et les normes de conception constituent le fondement même d'une exploitation sûre et conforme, et représentent un prérequis essentiel pour les entreprises souhaitant être compétitives sur le marché offshore mondial. Qu'il s'agisse de plateformes offshore, de FPSO, de navires-grues ou d'équipements portuaires spéciaux, tous doivent être inspectés par des sociétés de classification reconnues et respecter les spécifications internationales universellement acceptées pour garantir un fonctionnement optimal et une reconnaissance sur le marché. Dans ce domaine, Maxtech développe en permanence des produits conformes aux normes internationales les plus exigeantes, intégrant conformité, fiabilité et durabilité dès la conception et la fabrication, et figure parmi les rares marques nationales maîtrisant l'ensemble du processus de certification offshore.

À l'échelle mondiale, les équipements de levage utilisés sur les ponts de navires, les plateformes pétrolières offshore ou les terminaux portuaires doivent satisfaire à des exigences de certification rigoureuses. Ces certifications déterminent non seulement la légalité de l'installation et de l'utilisation des équipements, mais reflètent également les capacités du fabricant en matière de conception, de fabrication et de contrôle qualité. Cet article présente les principales certifications requises pour les différents types de grues et leurs usages.MAXTECHà titre d'exemple pour montrer comment ces normes sont respectées.