MAXTECH Portalkran – Mehrzweck-Schienenportalkran für Schüttgut- und Containerumschlag
Produktübersicht
Modellreihen
Parameter | Spezifikation |
Maximale Hubkraft | 50 t (unter Streuer oder Greifer) |
Kranspannweite (Spurweite) | 20 m – 40 m (anpassbar) |
Hubhöhe (über der Schiene) | 20 m – 30 m |
Hubtiefe (unterhalb der Schiene) | 15 m – 20 m |
Streuertyp | Teleskopisch (6 – 14 m) oder fest |
Greifkapazität | Bis zu 45 t (abhängig von der Materialdichte) |
Tätigkeitsklassifizierung | FEM A8 / ISO M8 für dauerhafte Schwerlastbeanspruchung |
Gewicht des Portalkrans | Ca. 250 – 450 t (je nach Konfiguration) |
Betriebstemperatur | -25 °C bis +45 °C |
Maximale Windgeschwindigkeit (Betrieb / Parken) | 20 m/s / 55 m/s |
Antriebssystem | Elektrisch – Dreiphasenstrom mit Rückgewinnungsfähigkeit |
Stromversorgung | Kabeltrommel oder Stromschiene |
Betriebsgeschwindigkeiten
Modus | Geschwindigkeit |
Anheben (Volllast) | 0 – 50 m/min |
Trolley-Reise (mit Ladung) | 0 – 120 m/min |
Portalverfahrweg (mit Last) | 0 – 30 m/min |
Zweimodusbetrieb: Greifen & Spreizer
Merkmale
Doppelfunktion:
Kompatibel mit Greifer (Schüttgut) und Spreader (Container) – ein Kran, vielfältige Einsatzmöglichkeiten
Schienenmontiertes Portaldesign:
Stabile, hochbelastbare Konstruktion mit großer Spannweite für maximale Arbeitsfläche
Hochgeschwindigkeitsbetrieb:
Optimiert für kurze Zykluszeiten im Greif- und Streumodus
Leistungsfähigkeit des Schwerlastroboters:
Fortschrittliche KI ermöglicht autonome Pfadplanung und operatives Lernen
Umfassende Sicherheit:
Mehrschichtiger Schutz mit Echtzeitüberwachung
Modulare Konfiguration:
Anpassbare Spannweite, Höhe und Steuerungssysteme zur Erfüllung der Terminalanforderungen
MAX-AI Smart-Technologie
Der MAXTECH Portalkran kann mit dem MAX-AI Smart System ausgestattet werden, das aus drei Kernmodulen besteht, die einen sicheren, effizienten und intelligenten Betrieb gewährleisten.
Online-Überwachungssystem für Drahtseile
Verschleißerkennungssystem für Drehlager
Stabilisierung und präzise Positionierung
Schwerlastheberoboter
– KI-Lernen & Autonomer Betrieb
Kernanwendungsszenarien
Szenario | Beschreibung |
Schiff-zu-Schiff (STS)-Transfer | Ladungshebung zwischen zwei fahrenden Schiffen mit Echtzeitkompensation für Erschütterungen |
Hafenbe- und -entladung | Präzise Steuerung zur Vermeidung von Kollisionen mit Docks, Frachtschiffen und Hindernissen. |
Gruppenarbeit | Mehrere Kräne koordinieren die Arbeitsabläufe ohne gegenseitige Beeinträchtigung. |
Kernfunktionen
Funktion | Beschreibung |
Autonomer Betrieb | Krane führen vollständige Zyklen autonom mit Fernüberwachung aus |
KI-Lernen und Routenoptimierung | Selbstlernende Algorithmen verbessern kontinuierlich Wege und Zyklen. |
Computer Vision | Gewährleistet präzisen Betrieb durch visuelle Echtzeiterkennung |
Edge-Computing-Chip | Die gesamte Verarbeitung erfolgt an Bord – kein WLAN mit hoher Bandbreite erforderlich |
Zertifikate und Qualifikationen:
Prüfung und Zertifizierung
Vor Verlassen des Werks werden die Geräte strengen Prüfungen unterzogen. Diese umfassen Leistungstests (Heben, Schwenken und Auslegerbewegungen unter Nenn- und Überlastbedingungen), die Prüfung des Not-Aus-Schalters, die Prüfung der manuellen Bremsentriegelung, die Prüfung der Endschalter (im Leerlauf) sowie die Messung des Isolationswiderstands. Die Prüfprotokolle jedes einzelnen Geräts werden den Nutzern zur Verfügung gestellt, um eine zuverlässige Produktleistung zu gewährleisten.
Unternehmenszertifizierungen
ISO 9001:2015 – Qualitätsmanagementsystem
ISO 45001:2018 – Managementsystem für Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit
BV-Werkszertifizierung – Der Herstellungsprozess entspricht internationalen Standards
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